関西国鉄にはこのイメージはなく、テレビのニュースで見た光景でした。

22の白梅町折り返し、臨(5短縮)の千本北大路折り返し、1800型をよく観ました。

GMでも旧製品でも何でもグレードアップできるモデラーさん

夢いっぱいのGMワールド

別にお安い御用で出来る事でも、当たり前みたいに何度も急に言われると、いけずしたろか！と思うてしまう。

1987年5月まで羽衣線は非冷房率100%

Ist was mir eingefallen, wie Dez. 2008.

チェチェチェと入れ替わっていたなら、3作連続ヒットで自己最大ヒットトップ3を記録更新できたはず。

史実は「涼風」が自己トップ3。

「赤と黒」とこの曲は重い雰囲気になりそうなところを良美さんのボーカルでほど良く調和されていると感じます。両曲共に10万枚級ヒット。

間にはさまれた「涼風」は15万枚を超えてザ・ベストテン入り。

買収/合併後の「シナジー効果決起大会」宣言なのに、意図的に暗く重いトーンで🇩🇪へ訳してくれ！とは、意味不明！

私は個人的に、この方の死と田宮二郎さんの死と、同じように見てしまいます。

スタイル抜群二枚目、けど色々演じられる才能の持ち主。本人しか分からぬ苦悩。

鉄道系YouTuberが「日本軍によるアジア開放」を公言するのはマズイと思うけど。

私見としてならまだしも。

久々に紳士服(🇩🇪Joop)とカッターシャツ(🇨🇭eterna)を買いに、サイズ測定して貰ったら、胸囲110、腰回り100でした。

「ドラえもん」か「くるよちゃん」やわ。

1984年3月〜1986年11月の阪和線が私が最も好きな陣容でした。

私はプラス京都市電。全盛期広軌線全路線を残せとは思わず、1975年時点市電路線網と地下鉄烏丸線が然るべき姿。地下鉄御池線は嵐電三条口〜京津三条、京津御陵〜六地蔵の飛地所轄で良かったのでは。

赤い系統板の壬生系統は、私は京都駅へ10か11、たまに四条へ20に乗っていました。

あと、早朝と夜間に四条大宮以南を延長された烏丸の緑の系統板の5にもよく乗りました。

伊藤咲子_Sakiko Ito_思秋期_2022 youtu.be/X7TvDIZIjZM?si… via YouTube

伊藤咲子

こういう切ない大人の歌い方も現在の伊藤咲子さんの真骨長でしょう。女布施明だけではない、別の面で。