Veloradio(@Veloradio1) 's Twitter Profileg
Veloradio

@Veloradio1

Bicycle advocates based in Zurich, sustainable Urban Mobility, reclaim the streets. Kill them with kindness. Data beats opinion. Ready is a lie.

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linkhttp://www.veloradio.org calendar_today08-11-2020 09:33:45

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Cool Bike Art(@CoolBikeArt1) 's Twitter Profile Photo

Sam Balto L.A.-based Crosswalk Collective is a tactical urbanism group that paints crosswalks in places that need them. Here's their how-to guide to painting crosswalks, which may provide some useful info for speed bumps or other traffic-calming installations.
crosswalksla.org/how-to-guide.h…

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🚴‍♂️ Siggy the Cyclist 🇱🇺(@CyclistSiggy) 's Twitter Profile Photo

'Mehr Straßen helfen nicht gegen Staus, sie führen zu noch mehr Verkehr, sagt der Forscher Stefan Bratzel. Deutschland solle nicht dieselben Fehler wie Los Angeles machen.'
zeit.de/mobilitaet/202…

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Cycling Professor 🚲 (@fietsprofessor) 's Twitter Profile Photo

Today, several Dutch organizations suggested helmets to increase road safety.

We say: welcome to the fight against road danger!

To assist you, here's a proven hierarchy of effective interventions to consider from now!

Today, several Dutch organizations suggested helmets to increase road safety. We say: welcome to the fight against road danger! To assist you, here's a proven hierarchy of effective interventions to consider from now!
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Velo Mänsche Züri(@VeloMenschen) 's Twitter Profile Photo

Beschämend: Die Autolobby missachtet den Volkswillen (70.5% Ja zu Sichere Velorouten für Zürich, 57.4% Ja zu @Richtplan) und versucht, sichere Velowege juristisch zu verhindern.
HEV Zürich und Gewerbeverband der Stadt Zürich (GVZ) bezahlen die -Anwälte, -Gemeinderäte gingen dafür von Tür zu Tür.

Beschämend: Die Autolobby missachtet den Volkswillen (70.5% Ja zu @Velorouten, 57.4% Ja zu @Richtplan) und versucht, sichere Velowege juristisch zu verhindern. @HEVZuerich und @GewerbeZuerich bezahlen die #FDP-Anwälte, #SVP-Gemeinderäte gingen dafür von Tür zu Tür. #velozh
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Ingwar Perowanowitsch(@Perowinger94) 's Twitter Profile Photo

In 🇩🇪 sterben täglich 8 Menschen im Verkehr. Warum? Weil die Politik das Auto zur Norm erklärt, Gesetze für Autofahrer schreibt & Strafen für Verkehrssünder kaum Wirkung haben. Länder wie 🇩🇰, die 🇳🇱 & die 🇨🇭 zeigen wie es geht. Mein Beitrag für Perspective Daily perspective-daily.de/article/3073-4…

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Rot-Rad-Rider (@RFahrrad) 's Twitter Profile Photo

twitter.com/RFahrrad/statu…

Da viele Nicht- & Auch-Radfahrer das leider nicht verstanden haben: Hier nochmal schwarz auf weiss! Absolut unmissverständlich. ☝️
Lieben Dank an @MangoldWolfgang und Miarijan für das 📸shooting.

twitter.com/RFahrrad/statu… Da viele Nicht- & Auch-Radfahrer das leider nicht verstanden haben: Hier nochmal schwarz auf weiss! Absolut unmissverständlich. ☝️ Lieben Dank an @MangoldWolfgang und Miarijan für das 📸shooting.
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Ingwar Perowanowitsch(@Perowinger94) 's Twitter Profile Photo

Ich habe meinen 1. Beitrag für das Schweizer Republik geschrieben. Es geht um die Renaissance des Fahrrads, sein Potential Gesellschaften zu verändern und warum Konservative Fahrrad fahren gerne zum Kulturkampf umdeuten. Lest gerne rein😊 republik.ch/2024/04/04/str…

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Marcel Hänggi(@mahaenggi) 's Twitter Profile Photo

Kulturkampf gegen das Velo von rechts.
Trotzdem: «Das Velo war vor dem Auto da und es wird auch nach dem Auto da sein.»
republik.ch/2024/04/04/str…
Ingwar Perowanowitsch

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Markus Knauss(@Markus_Knauss) 's Twitter Profile Photo

Zweite Velovorzugsroute Mühlebachstrasse - Zollikerstrasse eröffnet. Erfreulich ...

stadt-zuerich.ch/velovorzugsrou…

Zweite Velovorzugsroute Mühlebachstrasse - Zollikerstrasse eröffnet. Erfreulich ... stadt-zuerich.ch/velovorzugsrou…
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Daniel Trubman, Rootless Cosmopolitan(@dmtrubman) 's Twitter Profile Photo

Imagine spending $80,000 on a giant truck to let everyone know you're really masculine, and then it turns out Humphrey Bogart looks infinitely cooler on a bicycle.

Imagine spending $80,000 on a giant truck to let everyone know you're really masculine, and then it turns out Humphrey Bogart looks infinitely cooler on a bicycle.
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Veloradio(@Veloradio1) 's Twitter Profile Photo

'Zusätzliche Autobahnspuren zur Bewältigung von Verkehrsstaus sind wie das Lockern des Gürtels, um Fettleibigkeit zu heilen.'

Lewis Mumford, 1955 via Brent Toderian

'Zusätzliche Autobahnspuren zur Bewältigung von Verkehrsstaus sind wie das Lockern des Gürtels, um Fettleibigkeit zu heilen.' Lewis Mumford, 1955 via @BrentToderian
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Brent Toderian(@BrentToderian) 's Twitter Profile Photo

“I was absolutely wrong. This was an immensely powerful awakening for me. It filled me with sadness…I had to get to space to understand that Earth is & will stay our only home. And that we have been ravaging it, relentlessly, making it uninhabitable.” —William Shatner

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