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Winfried Hermann

@WinneHermann

seit 2011 Minister für Verkehr Baden-Württemberg. Hier twittert die Pressestelle des VM. Impressum: https://t.co/hTm7RWhry8 Datenschutz: https://t.co/VHAoMJ7bHY

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linkhttp://www.vm.baden-wuerttemberg.de calendar_today10-07-2009 08:03:03

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Mobilität NRW(@VerkehrNRW) 's Twitter Profile Photo

Das traditionelle Gruppenbild zum Start der unter Vorsitz von Oliver Krischer in Münster📸
Auf der Agenda stehen u.a.:
✅Zukunft des |s
✅Erhalt der

ℹ️👉umwelt.nrw.de/themen/fachmin…
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Das traditionelle Gruppenbild zum Start der #Verkehrsministerkonferenz unter Vorsitz von @Oliver_Krischer in Münster📸 Auf der Agenda stehen u.a.: ✅Zukunft des #Deutschlandticket|s ✅Erhalt der #Infrastruktur ✅#MobilitätUndKlimaschutz ℹ️👉umwelt.nrw.de/themen/fachmin… #VMKnrw #VMK
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Deutlicher Schub bei den Ladepunkten fürs in erkennbar. Immer mehr Haushalte sorgen für die vor. Wir unterstützen mit unserem Förderprogramm Charge@BW weiterhin.

Deutlicher Schub bei den Ladepunkten fürs #EAuto in #BaWü erkennbar. Immer mehr Haushalte sorgen für die #Elektromobilität vor. Wir unterstützen mit unserem Förderprogramm Charge@BW weiterhin.
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Wir stellen um! Und zwar ab heute. Als erstes hat der -Zug in der Ortenau ausgedient. Sein Nachfolger sind neue . Die klaren Klima-Vorteile haben uns überzeugt. Wer fährt mit?

Wir stellen um! Und zwar ab heute. Als erstes hat der #Diesel-Zug in der Ortenau ausgedient. Sein Nachfolger sind neue #Batteriezüge. Die klaren Klima-Vorteile haben uns überzeugt. Wer fährt mit? #Bahn
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Schluss mit Einzelkämpfern! Die größten -Akteure in schließen sich in einem Fachkräftebündnis zusammen. Ziel: Image der Branche und (ganz wichtig) die Rahmenbedingungen im Job verbessern.

Schluss mit Einzelkämpfern! Die größten #ÖPNV-Akteure in #BaWü schließen sich in einem Fachkräftebündnis zusammen. Ziel: Image der Branche und (ganz wichtig) die Rahmenbedingungen im Job verbessern. #Bahn
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Wie geht es weiter mit ? Wir wissen jetzt: Die Bahn kann aktuell nicht sagen, ob und in welcher Form der Bahnhof 2025 ans Netz geht. Für uns steht fest, dass es keinen geben darf.

Wie geht es weiter mit #Stuttgart21? Wir wissen jetzt: Die Bahn kann aktuell nicht sagen, ob und in welcher Form der Bahnhof 2025 ans Netz geht. Für uns steht fest, dass es keinen #Holperstart geben darf.
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Klar ist: Wir brauchen die Sanierung der Hochleistungskorridore der ! Es kann aber nicht sein, dass die hunderten Ersatzbusse von den Ländern bezahlt werden müssen. Das haben wir heute im klar gemacht. Jetzt ist der Vermittlungsausschuss dran.

Klar ist: Wir brauchen die Sanierung der Hochleistungskorridore der #Bahn! Es kann aber nicht sein, dass die hunderten Ersatzbusse von den Ländern bezahlt werden müssen. Das haben wir heute im #Bundesrat klar gemacht. Jetzt ist der Vermittlungsausschuss dran.
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Regierungspräsidium Freiburg(@RPFreiburg) 's Twitter Profile Photo

Bei der heutigen Steuerkreissitzung zu Gast im Unternehmen blickten die 18 Partner auf den Fortschritt der Umsetzung der insgesamt 24 massnahmen.Link zur Website: Mobilitätspakt Lahr | Partnerschaft für nachhaltige Mobilität (mobilitaetspakt-lahr.de)

Bei der heutigen Steuerkreissitzung zu Gast im Unternehmen #Herrenknecht blickten die 18 Partner auf den Fortschritt der Umsetzung der insgesamt 24 massnahmen.Link zur Website: Mobilitätspakt Lahr | Partnerschaft für nachhaltige Mobilität (mobilitaetspakt-lahr.de)
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Es kommt auf den Mix an! Klare Priorität in ist der Ausbau von . Über 600 Kilometer werden in den nächsten Jahren durchs Land gefördert. Unsere Untersuchung zeigt aber auch: Es gibt effektive Maßnahmen, die schneller realisiert werden können.

Es kommt auf den Mix an! Klare Priorität in #BaWü ist der Ausbau von #Radwegen. Über 600 Kilometer werden in den nächsten Jahren durchs Land gefördert. Unsere Untersuchung zeigt aber auch: Es gibt effektive Maßnahmen, die schneller realisiert werden können.
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Wir bereiten uns auf den vor! Allein bis 2027 brauchen wir dafür 1.800 Ladepunkte an unseren Straßen. Das haben wir berechnet. Jetzt geht es darum, diese mit allen Akteur:innen zu bauen.

Wir bereiten uns auf den #ELkw vor! Allein bis 2027 brauchen wir dafür 1.800 Ladepunkte an unseren Straßen. Das haben wir berechnet. Jetzt geht es darum, diese mit allen Akteur:innen zu bauen. #Batterie
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Der Zugverkehr der muss bei uns im Land besser werden. Das haben wir mit der besprochen. Jetzt gibt es einen konkreten Plan von Seiten der DB.

Der Zugverkehr der #DeutscheBahn muss bei uns im Land besser werden. Das haben wir mit der #Bahn besprochen. Jetzt gibt es einen konkreten Plan von Seiten der DB.
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Wir legen nach! Bus-Unternehmen werden bei der in nicht alleine gelassen. Deswegen haben wir unsere Unterstützung verdoppelt.

Wir legen nach! Bus-Unternehmen werden bei der #Verkehrswende in #BaWü nicht alleine gelassen. Deswegen haben wir unsere Unterstützung verdoppelt.
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Die plant neue Grenzwerte für einzuführen. ist gut gerüstet. Unsere Maßnahmen wirken im ganzen Land. Deshalb nicht nachlassen!

Die #EU plant neue Grenzwerte für #Feinstaub einzuführen. #BaWü ist gut gerüstet. Unsere Maßnahmen wirken im ganzen Land. Deshalb nicht nachlassen!
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NVBW OpenData(@NVBWOpenData) 's Twitter Profile Photo

🚀 Save the Date! -Jahreskonferenz 2024 in Baden-Württemberg - die führende Veranstaltung für zukunftsweisende steigt vom 27. bis 28. November 2024 in Karlsruhe, im Zusammenspiel mit der Stadt Karlsruhe und dem Verkehrsministerium Baden-Württemberg.

🚀 Save the Date! #POLIS-Jahreskonferenz 2024 in Baden-Württemberg - die führende Veranstaltung für zukunftsweisende #Mobilität steigt vom 27. bis 28. November 2024 in Karlsruhe, im Zusammenspiel mit der Stadt Karlsruhe und dem Verkehrsministerium Baden-Württemberg. #POLIS
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Wie viele erfüllen die Kriterien? Definitiv noch nicht genügend. Wir unterstützen eure Städte und Gemeinden dabei, das zu ändern.

Wie viele #Gehwege erfüllen die Kriterien? Definitiv noch nicht genügend. Wir unterstützen eure Städte und Gemeinden dabei, das zu ändern.
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bwegt – Mobilität für Baden-Württemberg(@bwegtBW) 's Twitter Profile Photo

Auf Bahnstrecken ohne Oberleitung fahren oft noch Dieselzüge. ⛽️ Geht das nicht klimafreundlicher? 🌿🤔 Unsere Mobilitäts-Checkerin Silvi vergleicht alternative Antriebsarten wie z. B. Batteriezüge & den Einsatz von Wasserstoff 🔋🚊💦🎥👇
youtube.com/watch?v=9wE7jY…

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Erst nicht geplant, dann von uns durchgesetzt . Die 'Große Wendlinger Kurve' entschärft eine massive Engstelle auf der Neubaustrecke in Richtung Tübingen.

Erst nicht geplant, dann von uns durchgesetzt #Bahn. Die 'Große Wendlinger Kurve' entschärft eine massive Engstelle auf der Neubaustrecke in Richtung Tübingen. #Stuttgart21
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