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Miguel Chávez

@a89501213

Me gustan mucho los autos, la tecnología, la historia y la música. Escritor aficionado, lector voraz. Opiniones a título personal.

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calendar_today26-05-2020 15:47:30

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Dodge Challenger R/T 2010 en color Furious Fuchsia, uno de los llamados colores de alto impacto que distinguían a los modelos de altas prestaciones de Dodge, inspirados, a su vez, en los colores que causaron furor en los años '70s. Lo odias o lo amas, pero no puedes ignorarlo.

Dodge Challenger R/T 2010 en color Furious Fuchsia, uno de los llamados colores de alto impacto que distinguían a los modelos de altas prestaciones de Dodge, inspirados, a su vez, en los colores que causaron furor en los años '70s. Lo odias o lo amas, pero no puedes ignorarlo.
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Otro que hace falta en el 'salón de exhibición' Mopar de modelos 2010. Jeep Wrangler de cuatro puertas, literalmente el Jeep más grandote que he visto en mi vida!

Otro que hace falta en el 'salón de exhibición' Mopar de modelos 2010. Jeep Wrangler de cuatro puertas, literalmente el Jeep más grandote que he visto en mi vida!
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Jeep Liberty Limited 2010. ¿Les gusta este frontal? Se ve peculiar, ¿no? Un Jeep con grandes unidades ópticas formando cuatro segmentos. Tendría que acostumbrarme.

¿Este modelo se vendió en México?

Jeep Liberty Limited 2010. ¿Les gusta este frontal? Se ve peculiar, ¿no? Un Jeep con grandes unidades ópticas formando cuatro segmentos. Tendría que acostumbrarme. ¿Este modelo se vendió en México?
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En esta foto se ven los gruesos largueros del Country Buggy, que no sólo cumplían una función estructural dando rigidez a la carrocería, sino que actuaban como flotadores para facilitar el cruce de aguadas y ríos, una característica muy útil en los caminos rurales australianos.

En esta foto se ven los gruesos largueros del Country Buggy, que no sólo cumplían una función estructural dando rigidez a la carrocería, sino que actuaban como flotadores para facilitar el cruce de aguadas y ríos, una característica muy útil en los caminos rurales australianos.
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El Country Buggy era, si se puede, incluso más sencillo y austero que el Safari! Ese ni siquiera tenía puertas. Por supuesto, se podía equipar con amenidades como un techo (plegable o rígido), y tenía la opción de motor de 40 o 50 hp, más potente que el del Vocho de entonces.

El Country Buggy era, si se puede, incluso más sencillo y austero que el Safari! Ese ni siquiera tenía puertas. Por supuesto, se podía equipar con amenidades como un techo (plegable o rígido), y tenía la opción de motor de 40 o 50 hp, más potente que el del Vocho de entonces.
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Anuncio de 'el confiable': Volkswagen Country Buggy de los años 1960s, un modelo VW diseñado y fabricado especialmente para el mercado australiano y neozelandés. Puede considerarse un antecedente del tipo 181 Safari.

Anuncio de 'el confiable': Volkswagen Country Buggy de los años 1960s, un modelo VW diseñado y fabricado especialmente para el mercado australiano y neozelandés. Puede considerarse un antecedente del tipo 181 Safari.
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'Hey! Espérate! Todavía no está listo!!' 😱

Ni modo, Migue, hay que presentar avances. ¿Qué tal va el Dodge Challenger SRT 2010 en extrovertido color Furious Fuchsia? Frenos de disco en las 4 ruedas, por si acaso!

'Hey! Espérate! Todavía no está listo!!' 😱 Ni modo, Migue, hay que presentar avances. ¿Qué tal va el Dodge Challenger SRT 2010 en extrovertido color Furious Fuchsia? Frenos de disco en las 4 ruedas, por si acaso!
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Un coche tan extrovertido merece un color igual de llamativo, ¿no creen? ¿Qué tal se vería el Dodge Challenger en Furious Fucsia, uno de los colores 'de alto impacto' inspirados en los extrovertidos años '70s? Otras opciones: Lime Green, HEMI Orange, Top Banana, Purple Craze.

Un coche tan extrovertido merece un color igual de llamativo, ¿no creen? ¿Qué tal se vería el Dodge Challenger en Furious Fucsia, uno de los colores 'de alto impacto' inspirados en los extrovertidos años '70s? Otras opciones: Lime Green, HEMI Orange, Top Banana, Purple Craze.
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Sol, playa y un Safari, ¿qué más se puede pedir para las vacaciones de verano? (bueno, unas frías no estarían nada mal).

Este es curioso. No tenía doble tracción, pero contaba con cajas reductoras en el eje trasero que le daban muchísimo torque, era un off-road muy competente!

Sol, playa y un Safari, ¿qué más se puede pedir para las vacaciones de verano? (bueno, unas frías no estarían nada mal). Este es curioso. No tenía doble tracción, pero contaba con cajas reductoras en el eje trasero que le daban muchísimo torque, era un off-road muy competente!
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Ahora que vuelva a estar de humor masoquista de dibujar hasta el último remache de un chasis, quizás haga uno de estos camiones Mack. Sirve que investigo el modelo y años de fabricación... 😅

Ahora que vuelva a estar de humor masoquista de dibujar hasta el último remache de un chasis, quizás haga uno de estos camiones Mack. Sirve que investigo el modelo y años de fabricación... 😅
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Me había tardado en dibujar este. Hoy pude darme el gusto de ver uno en persona, ¡y están enormes! Rines de 20' de diámetro, y no se le ven grandotas las ruedas. A ver si este sí lo hago la versión deportiva. Dodge Challenger 2010.

Me había tardado en dibujar este. Hoy pude darme el gusto de ver uno en persona, ¡y están enormes! Rines de 20' de diámetro, y no se le ven grandotas las ruedas. A ver si este sí lo hago la versión deportiva. Dodge Challenger 2010.
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No es por nada, pero no se ve mal este par en el 'salón de exhibición'. Los proyectos de dibujo más recientes; para el próximo estoy pensando hacer otro MOPAR de reciente cosecha; no sé... quizás un 'retador'? O un 'Cargador'?? 😁😎 Decisiones, decisiones...

No es por nada, pero no se ve mal este par en el 'salón de exhibición'. Los proyectos de dibujo más recientes; para el próximo estoy pensando hacer otro MOPAR de reciente cosecha; no sé... quizás un 'retador'? O un 'Cargador'?? 😁😎 Decisiones, decisiones...
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