Vlt der entscheidende Punkt der #Energiewende .
Durch die Elektrifizierung der Sektoren Wärme, Mobilität und Industrie sparen wir etwa 60-70% der Primärenergie. Energie, die dann auch nicht mehr erzeugt werden muss.
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Volker Quaschning Wird dort nicht bereits der Strom rationiert wegen des schwachen Netzes?
deutschlandfunk.de/niederlande-el…
#Cleanthinking Möglicherweise rechnen die Hersteller damit, dass im Zuge des Rechtsrucks in der EU das Verbrenneraus gekippt und der Elektrifizierung schwere Steine in dem Weg gelegt werden.
Der EU Markt bliebe dann als fossiles Museum erhalten. Abgeschottet, autoritär, vergreisend.
LesenUndTeilen© 🌍 🇪🇺 Die elektrische Eisenbahn ist sozusagen Rekuperation ihre Großmutter! Die konnten das schon in der Anfangszeit der Elektrifizierung und können es bis heute immer besser! de.wikipedia.org/wiki/Nutzbremse
Gemeinsam für ein grenzenloses #Europa - Die Elektrifizierung in der #Dreiländerregion muss her! Diese Position konnten wir beim Europazug mit der Europa-Abgeordneten Gaby Bischoff 🇪🇺 und weiteren Politikern erörtern. Alle Infos gibt's nachzulesen unter: zittau2024.de/die-elektrifiz…
@[email protected] @Headsoccer.bsky Selbst wenn wir den Autobestand auf 10% reduzieren, können diese Autos nicht Verbrenner bleiben. Wir müssen komplett aufhören fossile Energien zu nutzen. Nicht nur reduzieren. Garnichts mehr. Das geht nur mit Elektrifizierung. Und ihr kämpft dagegen an. Das ist saudämlich.
Christian Stocker Die Elektrifizierung von Kohlelokomotiven machte tausende Heizer arbeitslos.
Das war das Gegenteil von Fortschritt.
Wir hatten eine große Expertise mit Kohlelokomotiven.
Wir wollen die Kohlelokomotiven zurück.
Baureihe 211: Meilenstein der DDR- #Eisenbahn - #Technik .
Diese 1962 gebaute #Lokomotive , einst als Baureihe E 11 bekannt, symbolisiert den Fortschritt der Elektrifizierung in der #DDR (85,2 to und 120 km/h). #deutschebahn #e11 #bahn #zug #design #train #railways #rail4 #lokführer