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Diego Alonso

@DiegoAlonsoF1

📺 Periodista graduado adicto a las carreras 🖋 Me lees en la revista @Motor16 y ayudo a alcanzar metas en @Racers_es 🏁 contacto: [email protected]

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calendar_today25-09-2011 07:38:51

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El ensañamiento exacerbado de la con Alonso va a terminar logrando que los pájaros disparen a las escopetas. Normas patas arriba.

6 puntos de la superlicencia totalmente inventados en las últimas carreras.

El ensañamiento exacerbado de la #FIA con Alonso va a terminar logrando que los pájaros disparen a las escopetas. Normas patas arriba. 6 puntos de la superlicencia totalmente inventados en las últimas carreras.
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Leclerc: 'Fue agresivo. Creo que siendo entre Carlos y yo un poco demasiado agresivo'

No, si todavía querrá alfombras rojas... Tu compañero buscando aún firmar un contrato y tú sales y dices esto tras una mera sprint. Qué innecesario.

Leclerc: 'Fue agresivo. Creo que siendo entre Carlos y yo un poco demasiado agresivo' No, si todavía querrá alfombras rojas... Tu compañero buscando aún firmar un contrato y tú sales y dices esto tras una mera sprint. Qué innecesario.
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¿Está el Aston para dejarse el pescuezo entre Ferraris y Red Bulls? Evidentemente no. Empecemos por ahí.

Hay que ser muy optimista para ver el vaso medio lleno en cada frenada con un coche inferior. Ya con la posición perdida, Fernando buscó un imposible. No salió. A otra cosa.

¿Está el Aston para dejarse el pescuezo entre Ferraris y Red Bulls? Evidentemente no. Empecemos por ahí. Hay que ser muy optimista para ver el vaso medio lleno en cada frenada con un coche inferior. Ya con la posición perdida, Fernando buscó un imposible. No salió. A otra cosa.
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El Oracle Red Bull Racing a años luz de otro coche. Increíble ver esta diferencia afrontando cada vértice.

El neumático, mucho más activado en un McLaren que puede presumir de brillar en lluvia... entre otras muchas virtudes.

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La suerte está echada. Última tirada de dados... y creo que es la correcta si eres Fernando Alonso. Ningún equipo top te asegura hoy un coche ganador en 2026, pero sí compañeros incómodos y climas más tensos que AM.

Buen lugar para un retiro feliz y quién sabe si algo más con Honda

La suerte está echada. Última tirada de dados... y creo que es la correcta si eres @alo_oficial. Ningún equipo top te asegura hoy un coche ganador en 2026, pero sí compañeros incómodos y climas más tensos que AM. Buen lugar para un retiro feliz y quién sabe si algo más con Honda
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Alonso renueva 2 años con Aston Martin Aramco F1 Team por 2 motivos, la entrada de en 2026 y el ritmo de desarrollo que ya demuestran. Condiciones indispensables.

'Era una obligación entrar en la nueva reglamentación con nuevo proyecto, nuevo túnel de viento, con Honda como socio...'

Alonso renueva 2 años con @AstonMartinF1 por 2 motivos, la entrada de #Honda en 2026 y el ritmo de desarrollo que ya demuestran. Condiciones indispensables. 'Era una obligación entrar en la nueva reglamentación con nuevo proyecto, nuevo túnel de viento, con Honda como socio...'
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Lo de 'Fernando no es humano, Fernando es inmortal' va teniendo más sentido con el paso de los años y las carreras.

Acostumbrado a llevarle siempre la contraria a los pronósticos del ordenador y empeñado en desafiar la condición de 5º equipo de Aston Martin Aramco F1 Team. De otro planeta.

Lo de 'Fernando no es humano, Fernando es inmortal' va teniendo más sentido con el paso de los años y las carreras. Acostumbrado a llevarle siempre la contraria a los pronósticos del ordenador y empeñado en desafiar la condición de 5º equipo de @AstonMartinF1. De otro planeta.
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'¿Ferrari tomó la decisión correcta al poner a Hamilton en lugar de Carlos?'

Su duda y cada día la de más gente. Italia despierta. Un rejonazo más de 'Il Subestimato' .

'¿Ferrari tomó la decisión correcta al poner a Hamilton en lugar de Carlos?' Su duda y cada día la de más gente. Italia despierta. Un rejonazo más de 'Il Subestimato' .
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Allí donde hace pocos meses McLaren hizo doble podio fácil, Ferrari ha dado un puñetazo encima de la mesa. No era fácil este 3-4 en una de las pistas más favorables para los papayas.

Ni siquiera una discreta qualy ha podido alejar a de su lugar actual en parrilla.

Allí donde hace pocos meses @McLarenF1 hizo doble podio fácil, Ferrari ha dado un puñetazo encima de la mesa. No era fácil este 3-4 en una de las pistas más favorables para los papayas. Ni siquiera una discreta qualy ha podido alejar a #Ferrari de su lugar actual en parrilla.
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, sobre Alonso: 'Sería raro contratar a un piloto de 43 años'.

Escozor 'made in Max' en una semana en la que hemos conocido que 'El Clan' se está enterando por Briatore y no por del contenido de las conversaciones que han venido manteniendo.

#Verstappen, sobre Alonso: 'Sería raro contratar a un piloto de 43 años'. Escozor 'made in Max' en una semana en la que hemos conocido que 'El Clan' se está enterando por Briatore y no por #Horner del contenido de las conversaciones que han venido manteniendo.
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Se ha dicho que lo peor de la sanción a Alonso es sentar un precedente negativo. No. Quien dice esto no conoce a la . Lo peor, como dice Sergio Pérez, es que tengamos un caso similar que, por pasaporte, no reciba sanción.

'Mi opinión es que fue un poco excesiva, por encima

Se ha dicho que lo peor de la sanción a Alonso es sentar un precedente negativo. No. Quien dice esto no conoce a la #FIA. Lo peor, como dice @SChecoPerez, es que tengamos un caso similar que, por pasaporte, no reciba sanción. 'Mi opinión es que fue un poco excesiva, por encima
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Aston Martin explora un concepto ya visto en el AMR22, cuando calcaron la rampa exterior del pontón de Red Bull.

Una actualización más de este abundante pack plagado de nuevos detalles.

Aston Martin explora un concepto ya visto en el AMR22, cuando calcaron la rampa exterior del pontón de Red Bull. Una actualización más de este abundante pack plagado de nuevos detalles.
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Aquí se aprecia el conducto del (azul) por el que transcurre el flujo de aire que accede a través del costado del monoplaza (s duct).

Parece pasar por alto el mecanismo de enfriamiento y salir directamente hacia el ala y el borde superior del difusor para generar carga.

Aquí se aprecia el conducto del #RedBull (azul) por el que transcurre el flujo de aire que accede a través del costado del monoplaza (s duct). Parece pasar por alto el mecanismo de enfriamiento y salir directamente hacia el ala y el borde superior del difusor para generar carga.
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El 90% de la plantilla de Mercedes quiere el fichaje de Verstappen, al que se le ofrecería un lucrativo contrato.

Mercedes es el constructor que mejores datos está dando en su motor 2026.

Sello inconfundible.

El 90% de la plantilla de Mercedes quiere el fichaje de Verstappen, al que se le ofrecería un lucrativo contrato. Mercedes es el constructor que mejores datos está dando en su motor 2026. Sello inconfundible. #MarkoInsider
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Nair Rodriguez 🎙️(@nairrodriguezok) 's Twitter Profile Photo

Les dejo el análisis que hicimos con Diego Alonso de las actuaciones de Alex Palou 🇪🇸, Pato O'Ward 🇲🇽 y Agustín Canapino 🇦🇷 en The Thermal Club 👀👇🏻
youtu.be/ZdMRpE2NflM?si…

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