Fun Fact für #Wollishofen : Einsprachen gegen Sichere Velorouten für Zürich sind chancenlos.
👉 Mühlebachstrasse: Hier liegen die Anwaltsbüros der Autolobby (Badertscher/Barandun), beide ergriffen Rechtsmittel wegen der Parkplätze. Inzwischen ist da eine Velovorzugsroute…

'Das ist bei uns nicht möglich', sagen sie. 'Unrealistisch', sagen sie. Amsterdam und Utrecht haben es geschafft, vor 50 Jahren. Und jetzt schafft es Paris. Was ist deine Ausrede, Stadt XY? spiegel.de/auto/fahrkultu…

Gewerbeverband der Stadt Zürich (GVZ) «Den Konsens suchte Felix Weber, Präsident des Gewerbevereins Zürich 2. Die Initiative ‹Sichere @Veloruten für Zürich› sei so deutlich angenommen worden, dass man eigentlich gar nicht dagegen sein könne.» 👏
Der städtische Verband Gewerbeverband der Stadt Zürich (GVZ) aber: twitter.com/VeloMenschen/s…

Der Gewerbeverband der Stadt Zürich (GVZ) und der HEV Zürich haben genügend Kohle, um die Velovorzugsrouten mit sinnlosen juristischen Verfahren zu verzögern. Aber zum Glück orientiert sich das Recht in der Schweiz nicht am Geld.

Anfang April wurde die zweite Zürcher #Velovorzugsroute in der Mühlebachstrasse dem Radverkehr übergeben. Sie führt vom Bahnhof Stadelhofen bis zum Tiefenbrunnen, resp. hoch nach Zollikon. Schon ausprobiert? stadt-zuerich.ch/site/velo/de/i…

Autofahrende scheinen nicht willens oder fähig, #Velovorzugsrouten den signalisierten Vortritt zu gewähren – wie mehrere Unfälle belegen.
Wir tolerieren keine #Angewöhnungszeit , und fordern Video-Kontrollen an den Hotspots oder bauliche Nachbesserung. #FarbeIstKeineInfrastruktur

tagesanzeiger.ch/velonetz-in-zu…

Pro Velo Zürich Vélorution Datamap Veloplus tsueri_ch watson News tagesanzeiger Wir sehen die #Velostandards als Meilenstein auf dem Weg zur Velostadt Zürich, aber: velowege.jetzt/velostandards-…
Punktuell müssen sie aber weiterentwickelt werden – und der weiterhin bestehende, planerische Spielraum ist stets zugunsten der Sicherheit der Velofahrenden auszuloten.

Endlich❗️ Die Stadt Zürich gibt sich neue Standards für 🚴‍♀️Radstreifen und Velowege🚴‍♀️. Was verbessert sich❓ Und wo werden wir besonders Acht geben❓ Velo Mänsche Züri Vélorution Datamap Veloplus tsueri_ch watson News tagesanzeiger
provelozuerich.ch/magazin/neue-v…

A friend riding his bike in Zurich ended up in a fistfight with a car-driver who assaulted him.
He won't go to the police, because he knows too many stories of bike riders coming out of a police station with more problems than they came in with, and police siding with cars.
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Für die Rad-WM 2024 ist keine Hürde zu hoch, für die Critical Mass wurde aber auch nach einem Jahr noch keine Lösung gefunden. Ich gehe deshalb an die Demo am Freitag zur Re-Legalisierung der Critical Mass.

Zürich braucht die Critical Mass! >> tsri.ch/a/clty51k6q01q…

wieso ignoriert SRF News bei der berichterstattung zur #criticalmass die selbstbezeichnung der grassroot-bewegung ‚verkehr’ u. übernimmt wiederholt u.selbstverständlich das framing ‚demonstration’ der politischen gegner?

/cc mario torriani Pro Velo Zürich

srf.ch/play/tv/schwei…

Velofahrende werden in Zürich seit Jahrzehnten buchstäblich an den Rand gedrängt – und mit dem umstrittenen Entscheid zur #CriticalMass
nun auch von den Behörden verfolgt. Dagegen gehen wir heute auf die Strasse!
SCHLUSS MIT DER REPRESSION gegen die #CMZH : velodemo.info