Tita de la Parra 🚴🏽‍♀️🍊(@titadelaparra) 's Twitter Profile Photo

Hoy en día el espacio público representa un desafío.
Visualícelos una mejor ciudad, en donde todes podríamos convivir sin sentir amenaza, peligro o inseguridad.


Hoy en día el espacio público representa un desafío. 
Visualícelos una mejor ciudad, en donde todes podríamos convivir sin sentir amenaza, peligro o inseguridad. 

#HagamosMejorCiudad #LeydeMovilidadSegura 
#DiaMundialSinAuto
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SOS MVD(@sosmontevideo) 's Twitter Profile Photo

Cuatro de los carriles en la foto mueven 8.000 personas/hora, uno de los carriles mueve 14.000 personas/hora. Para reflexionar qué le estamos haciendo a nuestra ciudad y a nosotros en el .

Cuatro de los carriles en la foto mueven 8.000 personas/hora, uno de los carriles mueve 14.000 personas/hora. Para reflexionar qué le estamos haciendo a nuestra ciudad y a nosotros en el #DiaMundialSinAuto.
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Bleacher Breaker(@Bleacher__break) 's Twitter Profile Photo

Ford has introduced more iconic vehicles than any other auto manufacturer. However, it doesn't mean that it never made mistakes.

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Carlos Ruiz(@cruizch) 's Twitter Profile Photo

En el comparto análisis que muestra en dónde se concentran viviendas particulares con vehículos en el área metropolitana de Guadalajara. Un primer patrón es que existen más zonas homogéneas de manzanas con el porcentaje ... (1) Sonia Serrano Enrique Toussaint 🇺🇦 Jonathan Lomelí

En el #DiaMundialSinAuto comparto análisis que muestra en dónde se concentran viviendas particulares con vehículos en el área metropolitana de Guadalajara. Un primer patrón es que existen más zonas homogéneas de manzanas con el porcentaje ... (1) @sonia_ssi @EFToussaint @Jnlomeli
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El Hombre De La Estrella(@hombre_estrella) 's Twitter Profile Photo



¿Qué se hace en Montevideo para cambiar esta situación?

Se mejoran veredas?
Se construye red de infraestructura ciclista?
Se mejora el transporte público?

NO SERÁ HORA DE SALIR A LA CALLE Y RECLAMAR??

#DiaMundialSinAuto

¿Qué se hace en Montevideo para cambiar esta situación?

Se mejoran veredas?
Se construye red de infraestructura ciclista?
Se mejora el transporte público?

NO SERÁ  HORA DE SALIR A LA CALLE Y RECLAMAR??
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Red Natura Noroeste(@RedNNoroesteMur) 's Twitter Profile Photo

Por la salud pública, por el medio ambiente ❤️ 🌍
Disfruta de los beneficios del uso de transporte más sostenibles como la bicicleta y los trayectos a pie 🚶‍♂️ 🚲

Por la salud pública, por el medio ambiente  ❤️ 🌍
Disfruta de los beneficios del uso de transporte más sostenibles como la bicicleta y los trayectos a pie 🚶‍♂️ 🚲
#RedNNoroesteMur #DiaMundialSinCoches #DiaMundialSinAuto  #22SinCoches
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Chilango en bici(@chilangobike) 's Twitter Profile Photo

¡Nuevo ciclocarril con pésima planeación! ¿Cómo crean infraestructura ciclista si no brinda seguridad para cualquier tipo de bicicleta?

¡Nuevo ciclocarril con pésima planeación! ¿Cómo crean infraestructura ciclista si no brinda seguridad para cualquier tipo de bicicleta?

#DiaMundialSinAuto
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Edgar Sagra(@edgarsagra) 's Twitter Profile Photo

Colectivos ciclistas organizaron una rodada por motivo del dia Mundial sin auto que abarcó algunas avenidas importantes de la CDMX

Colectivos ciclistas organizaron una rodada por motivo del dia Mundial sin auto que abarcó algunas avenidas importantes de la CDMX #DiaMundialSinAuto
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Giovana Jaspersen(@Gio_Jaspersen) 's Twitter Profile Photo

En el me encontré con esta belleza peninsular.

La foto es de Luis Pérez, y el universo entero de ellos, parece caber en su sonrisa.

En el #DiaMundialSinAuto me encontré con esta belleza peninsular. 

La foto es de Luis Pérez, y el universo entero de ellos, parece caber en su sonrisa.
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Carlos Galeana(@CarlosGaleanaB) 's Twitter Profile Photo

La buena: En el hay un “Gran Paseo Nocturno”.

La mala: Es muy corta y poca gente se enteró (ojalá se repita pronto).

La oportunidad: Parte de Reforma/Juan de Palafox pide a gritos que sea exclusiva para peatones, 🚲 y ya si quieren, 🚑 y 🚔 .

La buena: En el #DíaMundialSinAuto hay un “Gran Paseo Nocturno”. 

La mala: Es muy corta y poca gente se enteró (ojalá se repita pronto).

La oportunidad: Parte de Reforma/Juan de Palafox pide a gritos que sea exclusiva para peatones, 🚲 y ya si quieren, 🚑 y 🚔 .
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