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香港駐在時代に見かけた尾翼のドラゴンマークに惚れ込んで、自作デカールで再現。V2500エンジンも自作。後ろの737もハセガワ。 

#みんなのハセガワ見せて 
香港駐在時代に見かけた尾翼のドラゴンマークに惚れ込んで、自作デカールで再現。V2500エンジンも自作。後ろの737もハセガワ。 #A320 #ドラゴンエア
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cottontailJP(@CottontailJp) 's Twitter Profile Photo


V2500エンジンとシャークレットを自作。オリジナルデカールでまとめました。銀塗装も苦労した思い出。

#みんなのハセガワ見せて 
V2500エンジンとシャークレットを自作。オリジナルデカールでまとめました。銀塗装も苦労した思い出。
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S 旅客機好き(@S3340806514867) 's Twitter Profile Photo

ヒコーキクイズ〜!
この飛行機のエンジンは?
1,CFM−56
2,RB211
3,V2500
4,GE-90 115B
5,LEAP1A
ど〜れだ?
答えは明日に!

ヒコーキクイズ〜!
この飛行機のエンジンは?
1,CFM−56
2,RB211
3,V2500
4,GE-90 115B
5,LEAP1A
ど〜れだ?
答えは明日に!
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م.عبدالله المرزوقي(@engciviluae) 's Twitter Profile Photo

تجديد شراكة مجموعة (سند) الإماراتية وخطوط (آسيانا) الجوية لمدة 5 سنوات إضافية بقيمة 532 مليون درهم.

آسيانا هي ثاني أكبر شركة طيران في كوريا الجنوبية، تقوم سند بصيانة وإصلاح محركات V2500 للطائرات في منشآتها في أبوظبي.

تجديد شراكة مجموعة (سند) الإماراتية وخطوط (آسيانا) الجوية لمدة 5 سنوات إضافية بقيمة 532 مليون درهم.

آسيانا هي ثاني أكبر شركة طيران في كوريا الجنوبية، تقوم سند بصيانة وإصلاح محركات V2500 للطائرات في منشآتها في أبوظبي.
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MRさん /(@Evemrsun) 's Twitter Profile Photo

A320シリーズを作っているとぶち当たる壁、エンジンが違う問題!
ということで、MD-90からV2500エンジンを型取り、レジンで320用に作ってみました
ぱっと見それっぽいので良しとします

A320シリーズを作っているとぶち当たる壁、エンジンが違う問題!
ということで、MD-90からV2500エンジンを型取り、レジンで320用に作ってみました
ぱっと見それっぽいので良しとします
#旅客機プラモ
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CIAC(@CIAC_) 's Twitter Profile Photo

Llevamos a cabo la clausura del Curso Inicial Airbus A318/319/320/321 CEO-NEO y sus Motores CFM 56-IAE, V2500, LEAP-1A, PW1000 Series y PW1100 series, el cual se desarrolló en forma sincrónica, utilizando el ambiente virtual de aprendizaje AVAFP.

Llevamos a cabo la clausura del Curso Inicial Airbus A318/319/320/321 CEO-NEO y sus Motores CFM 56-IAE, V2500, LEAP-1A, PW1000 Series y PW1100 series, el cual se desarrolló en forma sincrónica, utilizando el ambiente virtual de aprendizaje AVAFP.
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駿翔(しゅんと)(@shunto1112) 's Twitter Profile Photo

FJR710エンジン

STOL研究機『飛鳥』に搭載されました
飛行機、エンジン共に量産化される事は有りませんでした
FJR710はその後V2500エンジン(A320ceo用)の開発に役立ったようです

FJR710エンジン

STOL研究機『飛鳥』に搭載されました
飛行機、エンジン共に量産化される事は有りませんでした
FJR710はその後V2500エンジン(A320ceo用)の開発に役立ったようです
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AI Engineering Services Ltd(@AIESL_MRO) 's Twitter Profile Photo

AIESL is the only DGCA/FAA/EASA approved Engine repair station in India. Full efficacy for CFM 56-5B/7B, GECF6-80C2,V2500 A1,PW 4000 Engines & partial efficacy for GE90 & CFM LEAP1A Engines. Test cell is a well-equipped, automated 100,000 lbs capacity, ensuring efficient testing.

AIESL is the only DGCA/FAA/EASA approved Engine repair station in India. Full efficacy for CFM 56-5B/7B, GECF6-80C2,V2500 A1,PW 4000 Engines & partial efficacy for GE90 & CFM LEAP1A Engines. Test cell is a well-equipped, automated 100,000 lbs capacity, ensuring efficient testing.
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