Michel Reimon(@michelreimon) 's Twitter Profile Photo

Wie wird Europas Industrie Weltmarktführer beim Verbrennermotor?

'10 Jahre nix tun.

(Dazwischen könnten wir auch noch Weltmarktführer bei Wählscheibentelefonen werden.)

Wie wird Europas Industrie Weltmarktführer beim Verbrennermotor? 

'10 Jahre nix tun.

(Dazwischen könnten wir auch noch Weltmarktführer bei Wählscheibentelefonen werden.)
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Frauke Petry(@FraukePetry) 's Twitter Profile Photo

Skoda baut die Autos, die Kunden kaufen möchten. Verrückt, oder? 😂
Ich hoffe, dass SEAT sich ähnlich positioniert.
Ich bin überzeugt davon, dass der Diesel bleibt.

PS: Danke an ⁦Marc A. Wilms⁩ für den Artikel. auto-motor-und-sport.de/verkehr/skoda-…

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🤠Cowboy 🇩🇪(@cowboy280576) 's Twitter Profile Photo

Die Gewitter gestern hätte es mit einem Verbot von Autos mit Verbrennermotor nicht gegeben! ☝️

Gesichert rechtsextrem, wer was anderes behauptet!

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Lorenz Gösta Beutin ☮️ Нет войне!(@lgbeutin) 's Twitter Profile Photo

'Wir brauchen beim Auto ein Enddatum für fossile .' - 'Das Aus für den Verbrennermotor wollen wir zurücknehmen.' hat nicht nur Null Ahnung von Technik oder Klimaschutz, er ist auch ein windiger Jenachdemer, der sein Fähnchen in den Wind hängt 💨

'Wir brauchen beim Auto ein Enddatum für fossile #Verbrenner.' - 'Das Aus für den Verbrennermotor wollen wir zurücknehmen.' #Söder hat nicht nur Null Ahnung von Technik oder Klimaschutz, er ist auch ein windiger Jenachdemer, der sein Fähnchen in den Wind hängt 💨

#csupt24
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guter Vermieter 🇨🇭(@GuterVermieter) 's Twitter Profile Photo

In China wurde Forschung beim Verbrennermotor nicht verboten - und dann sowas: Wirkungsgrad-Erhöhung um 25%.
Wir benötigen - aber keine grünen

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Andreas Liberda(@liberda_a) 's Twitter Profile Photo

Es hat sich eh schon abgezeichnet. Trotzdem faszinierend wie ein Regierungswechsel sinnvolle Projekte aus ideologischen Gründen abwürgt. ('Wir sind ein Autoland' , 'Bekenntnis zum Verbrennermotor') Ende.
w24.at/News/2024/1/Sc…

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Weises Wiesel(@DerweiseW) 's Twitter Profile Photo

'Skoda wird auch weiterhin das bauen, was der Kunde haben möchte. Nämlich Verbrenner' So Vorstandsvorsitzender Klaus Zellmer.

Das größte Problem ist die nutzlose Abzocke über die Strafzahlungen für den Co² Ausstoß, die am Ende jeder Kunde zahlt.

auto-motor-und-sport.de/verkehr/skoda-…

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chrissiMZ 📯(@chrissiMZ_) 's Twitter Profile Photo

Ein Verbrennermotor treibt einen Generator an, der den Akku lädt, der dann den Elektromotor antreibt. Kann man machen, ist aber absolut bescheuert. 🥳

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TrueLies(@true_lies2021) 's Twitter Profile Photo

Jegliche Erfindungen, die eine kosten- und umweltfreundlichere Alternative zum Verbrennermotor darstellten, wurden entweder von İnvestoren gekauft und verschwanden dann in der Schublade oder die Erfinder wurden ermordet.

Wie der 1937 tot in seinem Haus aufgefundene John Andrew.

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Marc2Marc(@Marc2toMarc) 's Twitter Profile Photo

Dr. Dr. Rainer Zitelmann Zu glauben, dass alte Männer weise sind und sie permanent in Talkshows einzuladen oder ihren Unfug in Zeitungen abzudrucken.
Das Festhalten am Verbrennermotor zerstört gerade die komplette deutsche Autoindustrie mit ihren Zulieferern.

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Magnus Michel(@MagnusMichel1) 's Twitter Profile Photo

Skoda baue das, was der Kunde haben möchte.
Dazu gehören aus der Sicht von Skoda auch Verbrennungsmotoren nach 2035.
auto-motor-und-sport.de/verkehr/skoda-…

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Marc A. Wilms(@mawilms) 's Twitter Profile Photo

*gnihihihi* In erster Linie glauben sie an Zahlen.
Wieder eine Widerlegung der bescheuerten Ideen unter Herbert Diess

Go woke, go broke. Am Arsch 'climate change'.

Mobilitätswende: Skoda glaubt an den Verbrennermotor auto-motor-und-sport.de/verkehr/skoda-…

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LeicaManiac(@LeicaBavarian) 's Twitter Profile Photo

Generation Islam Dass Ihr Moslems immer so absurd übertreiben müsst. Reicht es nicht, dass er, der nicht pädophil genannt werden darf, den Verbrennermotor, die Kernspaltung, Raumfahrt, Telefon, das Internet, MP3 und das Farb-TV erfunden hat?

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Lily Moh 🇪🇺🇩🇪🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿(@LiMonade1996) 's Twitter Profile Photo

Chris Ehrlicherweise ist mir das ein bisschen egal. Auf die kommt es an... nein, ich bin keine -Wählerin. Wer wissen will, warum, möge sich um Herrn 's Position zum bemühen.

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Dr. rer. nat. W. Meier-Augenstein, FRSC(@WolfmannotJack) 's Twitter Profile Photo

Thorsten Tichelofen Henning Höppe 🏳️‍🌈 📯 hoeppe.bsky.social Ach was. Hier die Zahlen für “well to wheel”, also das ganze System.
Aber selbst das Teilsystem “engine to wheel” liefert qualitativ die gleiche Antwort, der Verbrennermotor hat gegenüber einen Elektromotor eine vergleichsweise geringe Effizienz.

@TTichelofen @hhoeppe Ach was. Hier die Zahlen für “well to wheel”, also das ganze System.
Aber selbst das Teilsystem “engine to wheel” liefert qualitativ die gleiche Antwort, der Verbrennermotor hat gegenüber einen Elektromotor eine vergleichsweise geringe Effizienz.
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harald(@harald_eff) 's Twitter Profile Photo

David Jablonski Passender Artikel, wie Russland versucht, Politik in Europa zu beeinflussen

'Wenn ihr für Elektroautos und den Umstieg in eine klimaneutralere Zukunft seid, dann sind wir für den Verbrennermotor.' Russland profitiert, weil es weiter Öl liefern kann.'
derstandard.at/story/30000002…

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