✊💚 Hinaus zum 1. Mai 🪧🤝

Kommt mit zur DGB Demo am Mittwoch um 10 Uhr an der Karl-Marx-Allee Ecke Pariser Kommune.
Am Roten Rathaus könnt ihr uns nach der Abschlusskundgebung am Stand von GewerkschaftsGrün 💚🏳️‍🌈🌻 treffen. Wir freuen uns auf euch.

Gemeinsam machen wir, was zählt!

Wenn wir etwas verändern wollen, kann nicht alles so bleiben, wie es ist. Zukunftsfähige #Mobilität bedeutet: #Bahnreisen fördern! Klimaschädliche Subventionen streichen! Investitionen in den #ÖPNV sind immer Investitionen in die Zukunft. Es lebe das #Deutschlandticket .

Eine wunderbare Eröffnungsfeier der Radbahn Berlin unter dem Viadukt in der Skalitzer Straße #berlinkreuzberg . Das #Reallabor wird zeigen, wie wir Flächen in Zukunft gerechter verteilen und wie klimagerechte #Mobilität aussieht. Gerne mehr davon 💚

Ein großer Teil der Wege in #Berlin wird zu Fuß bewältigt. Das einzigartige Fußgängergesetz sieht viele Maßnahmen vor. Doch der Senat hält sich nicht an die Vorgaben. #FUSS Oda Kristian Ronneburg @Fussverkehr.bsky.social Roland Stimpel Manja Schreiner berliner-zeitung.de/mensch-metropo…

Wenn wir #Verkehrssicherheit wollen, braucht es #Temporeduktion . Für eine Stadt, die die Schwächsten schützt und das Klima schont.

Ihr habt es sicher schon gesehen: Am Wochenende war Plakatierstart. Vielen Dank an unsere Aktiven, die Plakate gehängt haben, um auf die EU-Wahl am 09.06. aufmerksam zu machen und um Stimmen zu werben! Habt Ihr Fragen zur Wahl oder wollit uns unterstützen? gruene-pankow.de/epw24

Das #Fahrrad ist einfach eine großartige Erfindung.

✅️ nützlich und günstig

✅️ leicht zu bedienen

✅️ klimafreundlich

Was liebt ihr am Fahrrad? Schreibts mir in die Kommentare!

#VeloBerlin2024 Frauen und Mobilität mit Isabell Eberlein und Oda. Und mit Annika Gerold beim #VeloLAB auf dem Tempelhoftower. Ein tolles Fahrradwochenende. Kleine Auszeit vom Mobilitätsdesaster der CDU Berlin und SPD Berlin...

„Ich finde es manchmal befremdlich, wie in Berlin über Mobilität diskutiert wird“, sagt Almut Neumann. „Dass reflexartig gefragt wird: Wie viele Kfz-Stellplätze fallen weg?“ #Berlin autofreiberlin Volksentscheid Berlin autofrei Autofreier WrangelKiezblock Berlin Mehr Platz für Autos Hendrik Böckermann berliner-zeitung.de/mensch-metropo…

Rot-weiße Poller sorgen an 100 Kreuzungen in #Berlin - #Mitte dafür, dass Fußgänger sicher über die Straße kommen. Stadträtin Almut Neumann erklärt, warum die Sperrpfosten nicht anders gestaltet werden können. @Fussverkehr.bsky.social Bezirksamt Mitte Oda berliner-zeitung.de/mensch-metropo…

Klüngelüngelüng, hier kommt die Schwebebahn tagesspiegel.de/berlin/nach-lo…

Sicher unterwegs in Neukölln 🚴👍

Tempo 30 für Verkehrssicherheit, Lärmreduktion, Luftverbesserung.
Effektiv und günstig. Aber wirkt zu gut, um zu bleiben...

Die Wallstraßen schlagen ein neues Kapitel in der Mobilitätsgeschichte auf. Für rund 1,5 km gilt ab sofort: Radfahrende haben Vorrang. Das bedeutet mehr Verkehrssicherheit für den Fuß- & Radverkehr!🚲Kommt vorbei zum gemeinsamen Anradeln! t1p.de/eg8l7 Almut Neumann

„Seit zwei Jahren darf man im französischen Lyon nicht schneller als 30 km/h fahren. Das zahlt sich offenbar aus: Es gibt weniger Unfälle und weniger Verkehrstote.“
Wer es mit #VisionZero ernst meint, kommt an flächendeckendem #Tempo30 nicht vorbei. zeit.de/mobilitaet/202…

Regeln, Kontrolle und Ahndung: Damit alle sicher unterwegs sein können tagesspiegel.de/berlin/was-wir…

Was ich gemeinsam mit meinen 3 Ämtern in den letzten zweieinhalb Jahren in Sachen #Verkehrswende und #Stadtgrün erreicht habe, findet ihr in der Übersicht von B90/GRÜNE Berlin-Mitte 👇

gruene-mitte.de/meldungen/almu…

#Leihfahrräder in Berlin sind beliebter denn je. Um 72 Prozent ist die Nachfrage im letzten Jahr gestiegen. Über 2 Mio Fahrten wurden 2023 zurückgelegt. Das ist ein großer Erfolg. Gut für eine Stadt, die das Klima schont und die Schwächsten schützt.

'Die Nachfrage nach Leihrädern ist massiv gestiegen: Nextbike verzeichnete eine Zunahme um 72% in 2023!', so Oda.

'Der Senat will trotz dieser Rekordnachfrage das Angebot nicht ausweiten. Das ist fatal! Eine funktionierende Stadt wird es ohne das Fahrrad nicht geben.'

Eine autozentrierte #Stadt verursacht Kosten für ALLE. Zu privaten Kosten kommen erhebliche gesellschaftliche Kosten, wie etwa #Lärm - & #Luftverschmutzung , #Überhitzung durch große Asphaltflächen, #Klimakosten & Schäden für die Gesundheit. Sozial gerecht ist das nicht.