FOCUS online Man verschenkt für 2,4 Millionen Euro E-Lastenfahrräder und wertet es als Erfolg fürs Klima und eine neue Verkehrspolitik, wenn die Leute zugreifen. Ihr seid so verloren ihr Spinner…
Die #Grünen #Berlin geben es ja selbst zu: Sie machen #Verkehrspolitik für #Fußgänger und #Radfahrer . Eine #Verkehrspolitik für alle muss jedoch #ideologiefrei und auf eine #Optimierung des #begrenzten #Platzes für alle #Verkehrsmittel ausgerichtet sein!😳
berliner-zeitung.de/mensch-metropo…
Hätten Scheuer, Dobrindt, Ramsauer, Wissing auf Bundesebene, sowie all die Zuständigen auf Landes- und Kommunaler Ebene eine bessere Verkehrspolitik gemacht, würden die Leute freiwillig auf das Auto verzichten.
#Fahrverbote
#wissingruecktritt
#FDPunter5Prozent
#NieMehrCDUCSU
Pollerbü - nein danke!
CDU steht für eine Verkehrspolitik des Miteinanders und nicht für ideologische Phantastereien!
#bvvmitte #verkehrspolitik #pollerbü #ideologiepur #berlin Lucas Schaal Manja Schreiner Kai Wegner morgenpost.de/berlin/article…
Jonas 🇪🇺🇺🇦🇮🇱 Mike Ryko 🚴🏻♂️🚴🏻♂️ Ja natürlich, aber auch Erpressung des politischen 'Gegners' durch Konsequenzen zu Lasten der Bürger. Und der Wähler merkt sich dann, dass die FDP keine zukunftssichere Verkehrspolitik kann, was ja die richtige Reaktion auf so ein Desaster wäre + verliert das Vertrauen ins Auto.
BMDV Volker Wissing Ein Tempolimit ist doch kein Fahrverbot. Wer Tempo 30 vor einer KiTa als Freiheitsberaubung empfindet weil er dann seinen Boliden nicht voll ausfahren kann solte zum Psychlogen gehen aber keine Verkehrspolitik machen, was für eine perfide Logik.. Macht NIUS jetzt Ihre PR?
Oliver Krischer BMDV Das eine Problem ist das Klimaschutzgesetz, weil Sektorziele eindeutig suboptimal sind.
Das andere Problem ist die Verkehrspolitik, wo es eindeutig an Maßnahmen fehlt.
Wer ist dafür verantwortlich, dass die ÖPNV-Ticketpreise so hoch sind, dass deshalb niemand das Auto stehenlässt
„Wir müssen deutlich machen, wer für diesen Mist verantwortlich ist“ Bezirksamt Mitte Almut Neumann #Kiezblocks #Superblocks (M+)
morgenpost.de/berlin/article…
Volker Wissing Jetzt mit #Fahrverboten Angst zu schüren, und gleichzeitig zu wenig andere Maßnahmen zu ergreifen, ist populistisch.
Wir brauchen eine vernünftige Verkehrspolitik, die die Gefahren des Klimawandels ernst nimmt, ohne populistisch zu spalten.
Volker Wissing's Verkehrspolitik - ein Drama in zwei Akten:
Akt 1⃣: Autobahn-Ausbau priorisieren; PKW & LKW Verbrenner-Aus blockieren; kein Tempolimit, obwohl breite Mehrheit der Bevölkerung dafür
Akt 2⃣: 'Fahrverbote wegen Klimaschutz = einzige Möglichkeit' ??
'Keine Schilder!', 'Fahrverbote!' - Minister Wissing betreibt Poltik auf der Schwundstufe. Mit Argumenten, die man keinem 5-Jährigem durchgehen lassen würde. Dabei sind ihm zahlreiche Stellschrauben für eine klimagerechte Verkehrspolitik immer wieder genannt worden. #Tempolimit
@kartoffelradler.bsky.social Die SPD/Volt Fraktion im Münchner Rathaus verweigert wirksame faktenbasierte, bedarfs- & gemeinwohlorientierte Verkehrspolitik wie der Teufel das Weihwasser. Gruß von der Landshuter Allee.
Steckt da am Ende gar Ideologie dahinter?