Lol, dette er det mest vegvesenske jeg har lest

Stopp Hordfast!

«Veien til helvete er ikke brolagt med gode intensjoner, den er asfaltert!» - Sigrid Z. Heiberg snakker om galskapen som ligger bak regjeringens motorveiplaner i Oslo Hordfast og Lågendeltaet #mdglm

Regjeringens grønne veikart er på 15 milliarder kroner. Noen andre tall:

- Melkøya-elektrifisering: 13,2 milliarder
- Rosebank, altså ETT oljefelt: 40 milliarder
- Hordfast, altså EN motorvei: 46 milliarder
- Oljeinvesteringer i Norge 2023: 213 milliarder nrk.no/norge/setter-a…

Ser ut som Hordfast er omtrent like populær som E18-vestkorridoren. nrk.no/vestland/vestl…

Her vil jeg skryte av byrådet i Bergen for å gå inn for noe MDG har vært krystallklare på.

Å prioritere å bygge ut Hordfast mens viktige kollektivprosjekter som Bybanen til Åsane blir lagt på is er intet mindre enn galskap.

bt.no/nyheter/direkt…

Aldri Hordfast.

46 mrd for Hordfast! Kanskje vi heller skal gjøre noe med folks 'fattigdomsopplevelser'? nrk.no/vestland/oppju…

Politikk betyr ein forskjel. Ofte betyr det destruksjon, men den kan til ein viss grad reverserast. Lokalt hint: me har eigen regnskog, men mange vil heller ha #hordfast motorveg.
inkl.com/news/in-lula-s…

I dag tar det ca. 5 timer til Bergen med bil fra Stavanger. Med Rogfast/Hordfast snakker vi mer enn halvering av reisetiden. Rogfast 25mrd + Hordfast 43mrd. Istedet mener Sirkus Støre & Co. at 37mrd i subsidiert havvind er bedre bruk av penger.

Elefanten...

Rogfast/Hordfast…

På tide å stanse Hordfast. Vestlandet trenger sårt penger til infrastrukturen sin, men da kan vi ikke prioritere prestisjeprosjekter som ødelegger natur og klima. nrk.no/vestland/nye-k…

Forventer at ny #NTP stanser disse monsterprosjektene. Vi må ta vare på det vi har, og kun bygge nytt der vi må.

Rogfast, Hordfast, Ringerike og E18 er blant FrPs prestisjeprosjekter som ikke har livets rett i et kostnadsbevisst og naturbevisst Norge. aftenposten.no/meninger/debat…

Hvis prestisjeprosjektet Hordfast er truet av en negativ samfunnsøkonomisk nytte på 1,5 mrd kr, hva er da E16 igjennom Nes som har minst tre ganger større tap? Jon-Ivar Nygård Naturvernforbundet Samferdselsdep Vi trenger ikke ny vei, vi trenger å få fikset den vi har! nrk.no/vestland/nye-k…

Vegvesenet har blitt pålagt å gjøre regnestykker der vi når klimamålene - dermed er ikke #Hordfast til 38 mrd kr samfunnsøkonomisk lønnsom lenger. Da har SVV ⁦⁦Statens vegvesen⁩ fremdeles ikke regnet inn hva tap og forstyrrelse av natur vil koste. nrk.no/vestland/nye-k…

Hordfastlobbyen forsøker å late som at hvis du er mot Hordfast, så er du mot Vestlandet. Det stemmer ikke. Vestlendinger vil ha trygge veier, ikke nye motorveier: nrk.no/vestland/vestl…

Hvis BTs opplysninger stemmer, er det all grunn til å takke regjeringen! Hordfast burde skrotes fullstendig.

Det er å si JA til vestlandsnaturen, og gi rom for å prioritere andre, mer miljøvennlige prosjekter som trygge veier og raske baner.

7 av 10 vil ha ny og bedre vei til Voss mens bare 1 av 10 vil ha hordfast.
Burde være en selvfølge hvilke prosjekt vi skal gå for.

Ja til trygge bruksveier fremfor naturødelegende monstermotorveier.
nrk.no/vestland/vestl…

Sååååååå da blir det Hordfast, da....

Pernille Bonnevie Hansen Hordfast.
ba.no/hever-millionl…

Takk til Arbeiderpartiet og Senterpartiet som gang etter gang nedprioriterer Vestlandet. Samme uke som de begynner å trekke ut #Hordfast fra #NTP kunngjør de at de skal bruke rekordsummer på kjernevelgerne sine i Østfold.
nrk.no/ostfold/regjer…
Davy Wathne, Morten Myksvoll er…